日期：2017-11-11（原创文章,禁止转载）
西安市除了阎良区有31辆规范的校车外，其他地方几乎没有真正意义上的校车，即达不到国标。交管部门表示，目前，全市交管部门正在进行“三超一疲劳腹型癫痫综合症症状”的专项整治行动，其中接送学生车辆也是整治重点。 晚报讯 （记者郭欣 实习生刘珂） 西安市除了阎良区有31辆规范的校车外，其他地方几乎没有真正意义上的校癫痫急救车，即达不到国标。昨日，市交管部门相关人员这样说。 记者从西安市交管部门了解到，西安市除阎良区有31辆规范的校车外，其他地方几乎没有真正意义上的校车。相关科室工作人员告诉记者，校车的产生需要通过几道程序，首先由学校向教育主管部门提出申请，在通过教育主管部门的登记、部分性发作审核后，再到车管部门挂牌，由交管部门核发通行证。校车牌照与一般社会青少年癫痫的危害车辆的牌照并无区别，但按照国标，专工作中，接送学生车辆主要存在的问题是，幼儿校车超员比较严重。此外，车上没有安全带，没有配备专人看管等问题也比较突出。
