日期：2016-1-14（原创文章,禁止转载）
发改委：油价上涨后将给予出租车每月300元补贴
昨日零时，国家发改委调整成品油价格，北京93号汽油价格达到8.33元/升。针对油价上调后对北京出租汽车的补贴或调价政策，昨日，北京市发改委表示，北京将按照国家和市有关规定，研究制定有关政策。
國家發改委有關負責人前日表示，此次油價上調后，國家將按照已建立的石油價格補貼機制，在出租車運價調整前給予臨時補貼，每月補貼300元左右，按年度兌現，直接給予司機，并在今年4月底前，兌現上一年全年的價格調整幅度。同時，在今年2月，交通運輸部等三部委提出，要建立運價油價聯動機制，及時調整出租車運價。
北京现有的出租车价格为2006年5月制定。当时由1.6元/公里调整为2元/公里，其他基准价和夜间收费等均维持原状。从当年至今，随着油价上调，北京两次对出租车进行燃油附加费补贴，一共为2元。而就油价来看，2006年5月，93号汽油为5.09元/升；当前为8.33元/升，上涨3.24元/升。
一邊是油價不停地上漲，一邊是交通擁堵，不少司機反映出租車越來越難開。此次油價再創新高，出租車行業如何理順價格？北京市發改委昨日表示，相關部門將按照國家和市有關規定，研究制定相關政策。
同時，市發改委要求，各成品油經營單位要嚴格執行國家成品油價格規定，實行明碼標價，在明顯位置公布油品價格。
此外，各级价格主管部门将加大成品油市场监督检查力度，维护市场价格秩序，保证市场正常供应，维护成品油市场稳定。
出租車可能更難打
油價上漲，如果不給出租車相應的補貼，出租車可能為了避免更多空駛費油，到熟悉的地兒趴活兒，這樣可能造成出租車更難打，甚至挑活兒。
市民徐先生
影响
油价涨了 果蔬贵了
菜贩直言运输成本会转嫁给市民；新发地进京蔬菜暂未涨价
本报讯 (记者甘浩)昨天凌晨的油价上调，促使果蔬运输成本上涨，多种果蔬价格因此涨价一至两角。有菜贩直言，增加的运输成本，他们会通过涨菜价转嫁到市民头上，以保障利润。
外地进京菜还未涨价
作为北京最大的果蔬集散地，新发地农产品批发市场的果蔬，基本都是通过货车从各地运输进京。
如果按照新的油价跑，这一趟2000多公里下来，油钱得多出500来块钱。 来自山东的货车司机吴师傅，从福建拉了一车青葱，昨天上午到达新发地。他说因为油价刚涨，这一趟还没有显现出来，但下一趟，运输成本肯定会上涨。
记者走访新发地多个车主和货主，他们都是前几天运货到京，没赶上油价上调，所以果蔬批发价暂未上调。
市内上摊果蔬因油涨价
长途运输的农产品批发价格暂且稳定，但记者走访市内多个市场发现，多种蔬菜和水果价格上涨。
来自牛街一家蔬菜店的老板王成(音)，每天开车到新发地进货， 现在货是没涨价，但我们每跑一趟多烧10来块钱的油，只能对菜摊上的蔬菜涨价，每斤涨一毛钱，才能抵消油价上涨的影响。
